球會官方網站證實今天的傳聞，並正式發表聲明宣布 19 歲法國中堅卻特·蘇馬 (Kurt Zouma) 已簽約車路士，並將以外借形式留效現時效力的聖伊天球會直至今季完結。傳媒估計轉會費為 £12.5m。
官網聲明指：「車路士球會今天 (星期五) 從聖伊天簽下卻特·蘇馬。在球季餘下時間他將外借該法國球會。」
「該 19 歲中堅加入車路士簽約五年半。他今季在聯賽為該現列聯賽第四位的球會出場 12 次。」
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「六尺二寸高的蘇馬是法國 U-21 國腳。他在里昂出生並於 2009 年 15 歲時加盟聖伊天。他為該隊總共上陣 52 場聯賽賽事，並取得四個入球。我們會在 chelseafc.com 這裏密切留意他在餘下球季的進展。」
＊車路士新聞網祝大家馬年事事順景，球隊爭標馬到功成！
＊傳媒報導指球會以 £12.5m 簽得聖伊天法國中堅蘇馬，但會把該 19 歲球員以外借形式留效聖伊天直至季尾《Guardian》這項交易令傳媒懷疑是否準備把大衞·雷斯出售予一直對其有興趣的拜仁慕尼黑《Daily Mail》
＊21 歲青年軍成員比利·基福特外借往比利時乙組球會安特衞普直至季尾《官網》
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＊較早前摩連奴表示外借馬體會的年青門將居度來季必定不會如傳聞般留在該西班牙球會。但該會行政總監維拿華迪駁斥摩帥的說法，並認為車路士領隊無權過問球員轉會事宜：「我不知道為甚麼他這樣說。你應該問他。我可以說我們對迪保〔居度〕很滿意，而馬德里體育會將盡一切可能令他留下來我們這裏。通常我與車路士或其他球會談判時，都不是與教練談判。從沒有」《ESPN》
一如所料，韋斯咸作客史丹福橋屯重兵在禁區範圍，令主隊車路士猶如老鼠拉龜。結果即使下半場大膽嘗試新陣式，仍叩關無力而痛失兩分以及追過阿仙奴的機會，更被曼城拉開距離。
雙方排陣頗為保守，新加盟球員一蓋坐在後備席上。車路士以伊圖奧掛帥，馬迪列作後備，客軍兩名意大利借將波里路與諾斯連奴亦然。
車路士早段採取主動。九分鐘奧斯卡左路禁區角熨射，可惜中柱彈出。但及後藍軍攻勢無以為繼，雖然對方中場悍將迪亞美傷出，但仍只能在禁區外作零星遠射，作用有限；但相反韋斯咸反擊亦欠銳利。車路士需再等至 44 分鐘，泰利的近門頭鎚才較具威脅，但因欠缺角度被對方門將艾德利安一抱入懷。上半場補時階段伊圖奧禁區右路窄角度施射同樣被撲出。上半場韋斯咸只作出一次射門，但車路士仍乏善足陳，因而互無紀錄。
下半場開賽車路士加緊進攻。48 分鐘奧斯卡在禁區頂橫傳，拉美利斯後上接應一控連隨一射，但又被密麻麻的客軍後防擋出。車路士三名進攻中場的互動走位較上半場多，也更積極把皮球交入禁區內，但仍未有作用。57 分鐘連阿斯比列葛達也從左路推進傳中，遠柱位置拉美利斯撞射但斜出。
久攻不下更差點被反擊得手。59 分鐘唐寧左路落底傳中，施治僅僅拍到，客軍前鋒卡路爾「撻Q」。眼見曼城在另一邊廂已三球領先熱刺，也必須把握阿仙奴今周失分，摩連奴作出調動。馬迪與林柏特入替米基爾和阿斯比列葛達，實行少打一名後衞改打 3-4-3；反而韋斯咸以車路士青訓產品卡頓·高爾入替作用不大的卡路爾。賽事進入白熱化階段。
72 分鐘伊圖奧在娥眉月兩扣後交斜綫入禁區，林柏特也橫推扣過敵衞起腳，但又被擋出。對手後防之嚴密可想而知。事實上客軍已全軍退守，因此即使連伊雲奴域等也上前進攻也未能攻破對方的城牆。
80 分鐘摩連奴以丹巴·巴亞入替面對密集防守再次欠缺破解視野的奧斯卡；韋斯咸借將諾斯連奴也入替路蘭。然而改打 3-5-2 的車路士明顯球員並不習慣，中場不止一次誤會以致起腳遲疑。90 終於多次短傳後交入禁區近門丹巴·巴亞施射，但仍未能攻破密集防綫。
補時階段，敵方後衞奧拜恩受傷離場，但因他們已用盡換人名額而少打一人。林柏特再次禁區頂中路勁射仍被擋出。94 分鐘丹巴·巴亞左路近柱撞射又被救出。95 分鐘哈薩特左路推入禁區右腳熨射軟弱無力；最後一刻林柏特十二碼點撞射又欠角度，被今仗最佳球員艾德利安擋出。結果車路士無力破關，痛失兩分。
這個戰果除了令車路士未能把握機會趕上阿仙奴而仍差兩分，更被作客以 5-1 大破熱刺而初登榜首的曼城拉開至三分距離。周末作客曼城更不容有失。
還是那一句，面對有效率的防守，欠缺創造力的問題一直未解決。因踢法不合出售馬達無可厚非，但這個問題如何解決？至今摩連奴仍沒有任何有說服力的板斧。今仗球隊竟作出驚人的 38 次射門，但有威脅的寥寥可數，其他只是禁區外面對密麻麻防綫的浪射，沒有人可看穿對方防綫交出致命的直綫或「過頭波」。這情况以現時球員的特性來說不易解決。
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今仗最佳球員：拉美利斯
其實全體球員表現乏善足陳，創造力不足的問題再次清楚浮現。拉美利斯只是前場走動較多的一人。
正選陣容：
車路士：施治｜阿斯比列葛達｜加利·卡希爾｜泰利｜伊雲奴域｜拉美利斯｜米基爾｜哈薩特｜奧斯卡｜韋利安｜伊圖奧
韋斯咸：艾德利安｜迪姆｜哥連斯｜湯堅斯｜奧拜恩｜路蘭｜奴堡｜馬菲·泰萊｜迪亞美｜唐寧｜卡奴爾
昨晚先上陣的阿仙奴失分，因而只領先車路士僅三分及一個得失球差；意即車路士今晚只需以兩球淨勝韋斯咸便可壓過同市宿敵；而今晚僅領先車路士一分的曼城更需作客熱刺，令車路士甚至有登上榜首的可能。今仗主場出擊對着陷入降班危機且今季平均入不到一球的同市對手，實令車迷有所期待。
不過這一切仍需視乎藍軍自己能否全取三分。當然韋斯咸正陷窘境，但相信沒有對手會小看其領隊艾拿戴斯的領軍能力。除了主力前鋒卡路爾傷癒復出，他們在一月轉會窗更引入波里路與諾斯連奴兩名經驗豐富的攻擊球員；隊長路蘭也從四場停賽中復出並反而因此獲得充足休息，因此實力增強不少。當然相信對手作客史丹福橋而且遇上車路士狀態最好的一段時期，他們不會奢望中止摩連奴的主場不敗紀錄；但擺下密集防守只求一分以爬過第 17 位的富咸暫離降班區，在艾拿戴斯的領導下不無可能。惟祖·高爾因鼠蹊受傷無緣倒戈。
車路士方面，費南度·托里斯仍然養傷。雲軒高雖康復進度良好，但摩帥指該名年青荷蘭中場球員只會在三月底左右在 U-21隊復出，今季不會派他在一隊上陣。剛取代馬達加盟的沙拉仍未正式報到，今仗不會披甲。其餘球員已悉數傷癒。預計丹巴·巴亞會以正選出戰他初來英超並效力半季的球會，讓伊圖奧休息以面對周末作客曼城的大戰。
球迷較留意的，可能是周末足總盃初次正選即獲得甚高評價的馬迪會否再次上陣。這名塞爾維亞球員速度不高，但在中場攔截以及直綫傳送兩方面均有出色表現。然而從該仗可見，可以諒解地他與隊友的默契仍有不足而間中出現傳球失誤，但整體而言這名同胞伊雲奴域形容為「兄弟」的「新」隊友加盟，的確很有潛質成為林柏特的接班人。摩連奴會在今仗再派他出場以戰養戰，還是放在後備以保留體力應付周末重要一戰相信是一大考慮。但毫無疑問他可能是下仗「六分波」的重要武器之一。
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賽果預測：
ESPN：客軍韋斯咸勝
Sky Sports：車路士 2-0 韋斯咸
BBC Sport：車路士 2-0 韋斯咸
＊有關球會已與馬德里體育會達成交換居度與對方前鋒迪亞高·哥斯達的傳聞，今天摩連奴在記招中表示他相信居度來季會回到史丹福橋，但拒絕評論迪亞高·哥斯達的去向：「居度是我們的球員，迪亞高不是，因此我不能談論迪亞高·哥斯達。居度則可以，因他是我的球員。」被問及居度來季會否仍在馬體會時，他斬釘截鐵地說：「不」《Sky Sports》
＊今季表現突出的哈薩特表示要挑戰自己達到美斯和 C. 朗拿度的水平，並且透露他轉投車路士令他對足球的心態也成熟起來：「以前我較關心踢球方面：足球對我只是一場遊戲，我想娛樂自己而不太費神想人家怎樣看我。當我來到車路士，我想我變得更注意自己的特性。以前我知道我是一名好球員，但不是世上較好的那種球員。現在我明白我在不久將來可與美斯和朗拿度競爭，如果我更努力的話。我不知道我可否達到他們的水平。這將會很難，他們的數據不可思議，但我接受這項挑戰」《ESPN》
＊受傷多時的雲軒高康復情况非常理想，原本預計今季上陣成疑，但或可提早復出。他在荷蘭傳媒訪問中說：「他〔軍醫〕很少見如此快速的康復⋯⋯，同時我的狀態也如緊繃的琴絃般良好，這保證我現在已很好了。我自願地在早上九時返回球會、接受治療、在健身室或泳池熱身然後前往球場體能師那裏。現在我可以〔跑步時〕轉換方向、折返跑、切入、轉身和射球。其實我已可以做任何的動作了。」報道指他差不多可以進行兩至三周的衝撞式訓練，然後便可以復出，並有可能趕及世界盃決賽周《Sport Witness》
＊剛外借至阿士東維拉的左閘巴特蘭批評摩連奴不給與他出場證明自己的機會，並且不排除今季外借期完結後永久轉會的可能《London Evening Standard》
＊曾被法國球壇視為明日之星的翼鋒卡古達一直被車路士外借而未見突出，直至現時已 22 歲仍被外借流放。球會教練之一羅利桑指：「他需要有人引領他，告訴他怎樣走下去。但他有點固執。他對甚麼是足球有一套看法，但他要明白能否適應其他人以及球隊的責任在他身上。」而車路士球探希利安：「這真是非常浪費，因我已說過而我會再說一遍：他是他那一代之中最具天分的一個」《ESPN》
＊而傳聞中車路士正有意簽下馬賽的 21 歲法國前鋒杜凡 (Florian Thauvin)，但前車路士法國球員拿保夫不看好這名球員。他觀看杜凡代表馬賽出戰摩納哥的球賽後表示：「他整個小時不見踪影。有一次他嘗試推球往敵衞身旁而自己從另一邊繞過他，但你會奇怪他跑到哪裏去。〔他應該〕等待隊友來到、保持控球。足球賽不是有 11 個皮球的」《ESPN》
＊足總盃第五圈車路士作客曼城的球賽已定於香港時間 2 月 16 日凌晨 1:15 進行《官網》
＊昨晚愛華頓大敗予利物浦的球賽，勞卡古與隊友巴利相撞而嚴重受傷，需由擔架抬離球場。賽後愛華頓領隊馬天尼斯表示，現時仍待檢驗結果，但他恐怕該名射手足踝韌帶撕裂《Sky Sports》
＊消息指車路士與法國聖伊天後衞蘇馬已達成個人條件的協議，而估計對方球會索價約 £10m。但該 19 歲法國球員最快也只會在夏季加盟《GiveMeSports》
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＊剛離隊的馬達首仗披上曼聯戰衣，開賽即作出一次直接助攻讓傷癒復出的雲佩斯先開紀錄，協助該隊在主場以 2-0 擊敗卡迪夫城。他在 85 分鐘被換出時，被奧脫福主場球迷站立鼓掌讚賞《Sky Sports》另一方面，阿仙奴只能以 2-2 逼和修咸頓。雖仍佔榜首，但在多踢一場的情况下領先車路士的優勢只有三分。如今晚車路士以兩球或以上擊敗韋斯咸即可超越兵工廠的聯賽位置《ESPN》
球會官方網站正式向艾辛道別。球會聲明節錄如下：
「米高·艾辛今天已離開車路士加盟 AC 米蘭。
此轉會為這名加納球員作為我們一員的八年半落幕，這時期見證他在我們球會史上最重要的時期扮演重要的角色。他帶同兩項英超聯、歐冠盃、四項足總盃及一項聯賽盃的錦標轉會。」
摩連奴表示他相信艾辛仍能在頂級聯賽效力一段時間，而為表尊重讓他轉戰意甲，並祝願他在意大利和世界盃決賽周取得成功。
艾辛在 2005 年夏天從里昂加盟，首仗以後備上陣對阿仙奴，並以 1-0 取勝。他在中場與林柏特和馬基里尼的三人組合可謂英超最強陣容。2006/07 球季對阿仙奴的遠射成為該季球會金球；在歐冠盃八強對華倫西亞在完場前以右閘姿態殺入禁區近門射入致勝一球也令球迷津津樂道。
然而 2009 年 12 月他嚴重受傷，到了 2010/11 球季才可復出，並上陣 44 次而累積為球隊上陣超過 200 次。上季他外借往皇家馬德里並上陣 30 次，射入兩球。
今季重返車路士但上陣機會不多，但在足總盃對打比郡的賽事以隊長身分上陣，以這場他最後一次為車路士正選上陣感謝他對球會的貢獻。在這八年半，他為車路士上陣 256 次，並射入 25 球之多。
在場外，艾辛熱心公益，特別對其家鄉加納的足球及慈善事業貢獻良多。他在車路士的成功是加納不少年青人的學習對象，該國頂級聯賽甚至有一支名叫巴列甘·車路士 (Berekum Chelsea) 的球隊，並配以藍色主場球衣，其影響可想而知。
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最後，球會聲明對這名中場悍將致謝及祝福：「車路士球會的每一個人都希望感謝米高出色的服務，並祝願他在職業生涯的新一章好運。他永遠會為史丹福橋所歡迎。」
《車路士新聞網》也在此感謝他的貢獻及致以最高的祝福。
前車路士前鋒兼領隊維埃里最近接受《天空體育》的訪問，憶述他 1996 年剛從意大利祖雲達斯轉投車路士的所見所聞。他當年與另一名將拉雲拿利的二人前鋒組合在意大利叱咤一時，但竟放下身段來投英格蘭中型班車路士，令不少人感到意外，但也樹立了車路士在當時仍著重英格蘭長傳急攻戰術的英超聯賽之中，別樹一幟的歐陸風格。
剛為祖雲達斯贏取 1995–96 球季歐冠盃冠軍的正選前鋒，竟在來季轉投英超聯，原因何在？維埃里說他為祖雲達斯效力時曾有幾次前往英國作賽的經驗，而他很喜歡倫敦這個地方。他坦言當年祖雲達斯已向他表明不會與他續約，請當時 32 歲的他另謀高就，因此當有倫敦球會與他聯絡時他欣然接受。不過他打趣說祖雲達斯羅致了施丹來取代他的位置，因此他離開也感到榮幸。
他說原本車路士領隊荷度希望找一名年青前鋒夥拍年事已高的麥克·曉士，因此拒絕了他而他也正與格拉斯哥流浪等其他球會談判；但不久荷度轉任英格蘭國家隊領隊，由古烈治接任。曾在意大利打拼多年因而與他相識的荷蘭名將打電話給他作出邀請，他回答說：「好，好，我一定來！」
那時車路士的規模與今天當然不可同日而言，整個英超聯在球壇也只算是二流聯賽。主持問他初時踏足仍沒有自己的訓練場而需借用附近一家學校作操練的車路士有何感想。維埃里先長嘆一聲，然後說：「老實說我有點吃驚。由醫療部門到季前集訓以及其他設施，以至球會組織及專業性都〔與意大利〕不同層次。」此外，賽前餐單與食堂的食物也很不同。不過他表示他適應力很強，很快便習慣新生活。主持問他是否比意大利落後很多的意思，他靦腆地說：「是的⋯⋯。」
他也說到意大利和英格蘭足球文化的不同，特別是在「插水」問題上。他憶說剛到車路士時自己的狀態仍未十足，在首仗對修咸頓時：「我輕微、溫柔地插水了。」引來哄堂大笑，但他說他即時汲取到教訓了。因為該場球賽中他每次觸球均被球迷大聲喝倒采，令他明白在意大利那一套在英格蘭用不着。
他解釋說意大利文化帶有中世紀政治家麥基亞維利 (Machiavelli) 的精神：「目的把手段合理化」(the end justifies the means)。意大利球員自小便學會這一套，而該國青訓也從來不會灌輸足球倫理的意識，這一點上當時英格蘭是做得較好的。不過他也笑說現時英格蘭球員學得很快，甚至比意大利球員「插得更好」。
後來他取代古烈治成為車路士的領隊。他肯定自己作為外籍領隊對英超聯的貢獻，奠下今天英超聯作為世界頂級聯賽之一的基石：「我認為當英格蘭足球遇上了歐洲的新想法便開啟了新的一頁。像〔阿仙奴領隊〕雲加和我以及其他歐洲領隊引入新的思維，並與英格蘭出色的熱情融合，便造就了今天的英格蘭足球。規模龐大的、熱情的、娛樂性高的，一切一切。」
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維埃里從 1996 年加盟車路士，以球員身分效力三年，也在他首季加盟時已贏取足總盃冠軍。他在 1998 年成為球員兼任領隊，帶領車路士走向國際舞台。當季除了贏取聯賽盃外，也擊敗史特加奪得現時已併入歐霸盃的歐洲盃賽冠軍盃，以年僅 33 歲成為當時贏取該項殊榮的最年青領隊，這項紀錄直至 2011 年才由帶領波圖的維拉斯·波亞斯打破。緊隨的一季他帶領球隊在歐洲超級盃擊敗皇家馬德里奪標，也在 2000 年贏取足總盃，以及隨後的慈善盾 (現稱社區盾)。在任期間他也引入了蘇拿、迪甘斯、彼德斯古、迪西里等世界級球員，可說對車路士能發展至今天的規模貢獻良多。
剛晉級的車路士在第五圈將面臨考驗：藍軍需作客曼城。
除了上述的矚目戲碼外，阿仙奴亦會在主場迎戰利物浦。可說是激戰連場。這一圈賽事將於二月十五或十六日進行。
全部十六強抽籤結果如下（前者主場）：
曼城 － 車路士
阿仙奴 － 利物浦
布賴頓 － 侯城
卡迪夫城 － 韋根
錫周三 － 查爾頓
新特蘭 － 修咸頓
愛華頓 － 史雲斯
錫菲聯／富咸 － 諾定咸森林
球會官方網站宣布球會終於完成收購巴素爾翼鋒沙拉的手續。傳媒指車路士擊敗利物浦的 £18m 出價，轉會費為 £11m。
該名有「埃及美斯」之稱的球員今天較早前已完成體測，據悉已正式簽約。摩連奴形容這名 21 歲球員為：「快速、有創造力而且熱情。他在球場似乎是那種謙遜的人，隨時準備為球隊努力並適應新生活。我們失去一名像祖安〔馬達〕的經驗球員，但我們引入一名有潛質的年輕球員。希望在我們同一位置上的天才球員之中，我們能一起成長。」
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作為首名效力車路士的埃及球員的他將穿上以往杜魯巴和馬路達曾穿着的 15 號球衣。
返回主場的車路士主導全場，尤其奧斯卡表現閃閃生輝，彷彿要向球迷證明球會放棄馬達而重用他是正確的決定。此外，首度為車路士正選上陣的馬迪表現亦令人眼前一亮。
球隊由開賽便發動猛攻，伊圖奧僅兩分鐘已近門施射竟未中梏。球隊繼續進攻，但遇上對手密集防守。不過藍軍質素始終較高，終在 27 分鐘打開紀錄。伊圖奧被侵犯。奧斯卡在右路離門 20 碼主射罰球，皮球彎上龍門左上角入網，對方門將比高域完全沒有撲救的可能。
及後 41 分鐘奧斯卡近門勁射卻不幸中柱。上半場車路士小勝一球。
下半場車路士繼續進攻，初段舒爾利右路近門勁射卻又中門框彈出；林柏特與伊圖奧亦均門前失機。比數未能拉開，摩連奴相繼以拉美利斯和韋利安入替舒爾利和奧斯卡。
83 分鐘大衞·雷斯主射娥眉月頂的罰球，皮球直飛網頂，竟被對方門將比高域飛身撲出。這時丹巴·巴亞後備入替伊圖奧。但球隊已一心守至完場而作用不大。結果球隊如願以償，小勝一球晉級。
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今仗最佳球員：奧斯卡
前場非常活躍，個子小小爆發力及搶位能力驚人，也射出漂亮的罰球致勝。
正選陣容：
車路士：舒華沙｜伊雲奴域｜加利·卡希爾｜大衞·雷斯｜艾殊利·高爾｜馬迪｜林柏特｜哈薩特｜舒爾利｜奧斯卡｜伊圖奧
史篤城：比高域｜比達斯｜威爾遜｜梭高斯｜金馬倫｜柏拉斯奧斯｜阿奴杜域｜安桑斯｜禾達斯｜艾利蘭｜高洛治
以下是馬達透過其個人網誌致車路士球迷的告別信。信中向所有車迷過去兩季的支持致謝，亦暗示被摩連奴所逼而離隊。下面是公開信的全部內容〔粗體字為原文所有〕。各位車迷可到其網誌留言：【http://blogs.grada360.com/juanmata/?p=1103】
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各位好：
相信各位都可以想象這是我人生中重要的一天，而透過這幾段文字我希望表達我執筆時擁上心頭的回憶和感受。
這封信是心底寫出的，而首先我希望說的是我永遠不會忘記車路士球迷給我的愛。由第一天到最後一天。
有着你們的支持和愛我作為一名球員得以成長，而我在場內場外均有着不可思議的時光。我永遠都會感受對你們的感恩。永遠。沒有文字足以回饋我收到的一切。好的時光有很多：足總盃──我作為藍軍的首個獎項；贏取球會史上首項錦標的無上喜悅，例如在慕尼黑的歐冠盃那神奇的一晚和歐霸盃⋯⋯。另一方面，我也從個人的角度經歷了一些複雜的情况，主要來自近六個月。我由社交媒體讀到的每條訊息、在街上你們對我說的每個美妙的文字，和當然，你們在球場的支持，都使我為車路士球迷感到不可思議般驕傲；你們配得上你們擁有的球隊，並擁有那麼多出色的球員。
我不會忘記過去兩個球季被選為全年最佳球員時你們給與我的信任。我真的感到驕傲而我永不會忘記那些晚上。
非常感謝你們對待我們方式，你們實在好得難以置信。我希望你們能明白在過去幾個月經歷的一段複雜──而對我來說──嶄新的情况，我相信這是我繼續我的足球生涯以及享受這運動的最佳選擇。
在去年夏天之前，我打算在這裏效力一段很長的時間；球會希望我留多久便多久，而且繼續為車路士球會贏取錦標。由此可見我在這球會和這城市是多麼快樂。然而，就像各位都知道那樣，季前時期結束後事情有所轉變。由感到像一名重要的球員，我開始經歷一些困難的情况而我感到我無力像我希望而且以前一直那樣幫助球隊。明顯地，我是完全尊重這環境的。
足球是一項團體運動而在這樣一支優良球隊中要經常上陣殊不容易。在體育運動中你可以勝利也可以落敗，但最重要的是盡力付出。我希望你們能知道並感受我一直都這樣做。在每場球賽、每課操練都沒有例外。我為球會一直都盡我所能。
我想強調由第一天開始我對我的前隊友的愛、仰慕以及尊重。我想感謝隊長們無時無刻的幫忙和諒解。他們令我來到時感到舒泰而今季在困難時刻他們一直支持我。我感謝這兩年半以來所有前隊友而我對他們──在個人和專業層面，在未來──寄以最佳的祝福，當然我與他們部分較要好，但最重要的是我在車路士的這些年來結識了一些很好的朋友。永遠都是朋友，不受足球上的競爭影響。
我也希望特別指出車路士職員們每天工作的每位成員：醫療團隊、球衣人員、在葛咸〔訓練場〕和史丹福橋的職員、媒體和市場營運部門、車路士電視台團隊⋯⋯。他們全都對於令這球會變得特別十分重要。感謝你們的善待和努力令球員的生活更容易。
此外，我也感謝我在這裏的時候有幸能合作的每位領隊。他們對於我作為球員的進步都有很大的幫助。我一直都尊重他們的決定，無論是甚麼；他們令我成為更成熟和堅強的人。從每一件事都可以學習，而有些情况令人想到其他更經常遇上類似情况的隊友。感謝安德烈〔維拉斯·波亞斯〕給我這個機會加盟車路士球會。沒有你的支持，這一切都不會發生。給羅比〔迪·馬堤奧〕和拉發〔賓尼迪斯〕，因他們對我無盡的信任。並對荷西〔摩連奴〕，令我成為一名更堅強的球員，因為在困難的時刻，我學會保持樂觀以及繼續努力。
最後，我想感謝球會，尤其它的班主羅曼·艾巴莫域，因他信任我以及作出簽下我這項重要投資。也因為他們對於我過去幾個月的情况予以諒解。我很高興能成為令他和我們夢想成真的球隊的一分子：在那難以忘懷的晚上於慕尼黑贏取歐冠盃。此外，我在車路士的年來也對球會有利，這是我感到欣慰的。
我想清楚指出的是這個現在告一段落的階段對我極之重要，無論個人還是專業方面。雖然很多人像我一樣從沒有想象這一刻會來臨，但這就是足球而新的一章即將開始。
我希望對你們在球場中、在記招中對你們說再見，但這不可能做到。我肯定我未來一定可以做到，為因那是你們應得的。
很明顯，今天是百感交集的一天，回憶過去並展望將來以及這將會帶來的一切。我希望能快樂並享受我最喜愛的事：踢足球。
我永不會忘記我在車路士的日子以及我帶同的愛，我永遠會保留下來。
我祝福各位。大力地擁抱你們。
非常感謝，
祖安〔馬達〕
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過去幾天相信各位車迷的心情都異常沉重，因連續兩屆獲得車路士足球先生榮譽，並且是球會奪得歐冠盃、歐霸盃與足總盃的主將馬達竟最終轉投來年甚至歐冠盃資格亦成疑的曼聯。
不過對他來說可以在世界盃年獲得寶貴的出場機會、球會也在錄得年度虧損卻在要迎合財政公平競賽規條的緊箍咒下獲得重要的重組資金，高價出售馬達可能是雙贏方案。尤其在交易傳出後，阿仙奴的雲加與曼城的彼列堅尼相繼指責這項轉會對他們不公平，更是對西班牙人的最高肯定。究竟機關算盡的摩連奴這項交易會否反噬他一口，最快也要在來季雙方對決才可知曉了。
傷心過後，生活仍要繼續。今晚與較早前爆冷擊敗車路士的史篤城的對決，是足總盃這一圈唯一的英超對碰。在艾辛和馬達離隊、費南度·托里斯受傷再加上巴特蘭外借阿士東維拉的情况下，藍軍兵源較為緊絀。但今仗返回史丹福橋，而且摩連奴已把戰術調校至他昔日的穩守突擊踢法，與上月初仍嘗試改變踢法的情况已截然不同。記得當年安察洛堤執教時曾表示，足總盃雖是國內盃賽，但球會對於這項歷史悠久的錦標志在必得。在賽程寬鬆的一月底摩連奴必定強陣出擊。今晚一役麥克·曉士的紅白兵團相信難再「偷雞」。
陣容方面，如上文所述托里斯受傷。摩連奴可能會給與新加盟的馬迪試腳的機會，以及讓久未上陣的丹巴·巴亞培養狀態。部分如舒華沙與舒爾利等具質素但久未上陣的球員可能可藉此爭取領隊青睞。埃及球員沙拉已完成體測，但據悉利物浦把轉會費提高至 £18.5m 以壓過車路士的 £11m，球會據說急忙在一天內三次提高金額至 £20m 以嘗試從巴素爾簽下該名翼鋒。因此雖然摩連奴說一月不會再有其他轉會交易，但在轉會窗餘下幾天行政部門仍會相當忙碌。
史篤城方面，前車路士中堅侯夫受傷無緣倒戈，此外韋堅遜與艾法寧頓兩名主將亦因此倦勤。
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賽果預測：
BBC Sport：車路士 2-0 史篤城
球會官方網站今早連續發出兩項聲明，宣布分別與曼聯及 AC 米蘭就馬達與艾辛的轉會達成協議，只待二人體測及簽約便會正式離隊。
對於馬達離隊，聲明指：「車路士球會就馬達轉會與曼聯已達成協議。該轉會仍待體測及同意個人條件確認。」
至於有關艾辛的聲明內容相似：「車路士球會與 AC 米蘭就艾辛轉投該意甲球隊已達成協議。艾辛已前往意大利，而轉會是否完成仍視乎他與米蘭方面同意個人條件及通諣體測。」
馬達於 2011 年夏季由華倫西亞以 £23.5m 來投，是球會過去兩季奪得歐冠盃、歐霸盃及足總盃的重要功臣，並且連續兩季被球員與球迷選為車路士最佳球員，但今季被摩連奴投閒置散以致最終離隊。
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艾辛則於摩連奴首度執教時於 2005 年加盟，為球會奪得多項錦標。他對阿仙奴完場前的一記遠射入球至今仍被視為球會史上的金球之一。但近年他傷患頻仍影響表現，上季傷癒後外借往當時仍為摩連奴執教的皇家馬德里，今季隨領隊返回史丹福橋，但亦不被重用，甚至未列入歐冠盃分組賽大軍名單之中。球會讓其以免轉會費加盟 AC 米蘭，一方面是對他的尊重，二來傳媒亦指是補貼 AC 米蘭與車路士在薪金條件上的差額。
＊摩連奴在足總盃賽前記招自然被問到馬達的情况以及即將加盟的沙拉。他說他「很驚奇」馬達要求轉會，又指是馬達首先提出轉投曼聯。他說他認為這對西班牙人是好事，因此「我們決定不阻止他。」而收購沙拉則是馬達鐵定離隊後的急促決定，他們甚至連該埃及球員的經理人是誰也不知道，因此仍有變數。但他指馬達和迪·般拿離隊對球會帶來可觀收入，對符合歐洲足協財務公平競賽規條很有利《ESPN》
＊而馬達已完成體測，本應星期四簽約，但因車路士堅持沙拉完成體測及簽約後才開綠燈；尤其因為沙拉國籍並非屬於歐盟成員國而暫未能取得工作證，球會需派員前往瑞士進行體測才可申請簽證，因此很可能要到周末馬達才能如願《Guardian》
＊另一方面，AC 米蘭官方網站發表簡短聲明，指：「期望米高·艾辛今天傍晚抵達這城市。」消息指一切談判已完成，只差體測交易便可完成。傳媒指車路士會方為表示對這名 2005 年加盟的球員的尊重，因此讓其免轉會費方式轉會，而他將簽約 18 個月至 2015 年夏季《Daily Star》
＊摩連奴表示受傷的費南度·托里斯經診斷後證實需休養三個星期至一個月，但幸好不需要動手術《InsideFutbol》
＊土耳其球會特拉普宗據說原來已一早完成收購丹巴·巴亞的談判，但托里斯受傷令車路士取消交易；然而該會主席表示他們仍未放棄，希望羅致該名塞內加爾前鋒《AfrikanSoccer》
＊比利時門將居度再次公開呼籲車路士會方決定他的來季去向，因馬德里體育會已表明希望從外借把他買斷：「我知道〔馬體會〕想嘗試〔收購我〕，但決定權在車路士手上，視乎他們要求甚麼和多少錢。首先我的經理人會與車路士聯絡以看看我何時可與那裏的人談判，然後我們可以再行前一步。現在馬德會正等待車路士的意見。可能在三月底左右吧。」他重申他不希望到車路士充當後備，但對於馬體會可能以其隊友迪亞高·哥斯達作為收購他的籌碼，以及巴塞羅拿也對他有興趣的傳聞，他一概表示不知情《ESPN》
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＊被問及球會是否有意收購法國中堅蘇馬，摩連奴似暗示同意：「你也知道車路士會考慮將來而當我們考慮將來我們設有球探和聯絡人。我們接觸球會，而當球會准許時我們接觸經理人和球員去進行〔收購〕，情况很明顯就是這樣」《Express》
＊傳媒指泰利亦將不獲續約而於季尾離隊，正是球會收購蘇馬的原因。報導指已年屆 33 的泰利希望續約三年，但會方堅持只開出一年的條件，令雙方未能達成協議《CaughtOffside》但亦有報導指雖然球會對一年的條件寸步不讓，但對於續約仍表示誠意。據悉杜魯巴現時效力的加拉塔沙雷正虎視眈眈，待泰利續約失敗時開出周薪高達 £100,000 的多年長約，不過泰利仍以留效車路士為首要選擇《London Evening Standard》
球會官網宣布與巴素爾達成協議，收購其 21 歲埃及翼鋒沙拉。現只待該球員同意個人條件及體測。傳媒指轉會費為 £11m。
今天早前的消息指球會待簽下這名埃及國腳後才會批准馬達轉會曼聯。以現時情况即是馬達今天內將會獲批轉會。
沙拉曾於上季歐霸盃射入車路士一球；今季歐冠盃分組賽兩回合亦同樣各射入一球，亦因而被球會賞識。
＊今天傳媒焦點仍在馬達身上，但明天應可結束。因曼聯今天將派直昇機接載馬達從倫敦飛往曼徹斯特進行體測及簽約，其訓練場亦已舖上臨時直昇機停機坪的設施。另有消息指馬達明天將立刻參與曼聯的操練《Daily Mail》
＊馬達以 £37m 轉會在即，傳媒已流傳多項車路士利用該筆收入準備作出的收購。尤其是車路士已用盡英超聯非「本土培育」(home-grown) 球員名額 (17 人)，而三名英格蘭老將泰利、林柏特與艾殊利·高爾退休在即，因此需要購入英格蘭本土球員以沖淡比例。
愛華頓的年青進攻中場巴克利是其中一名今天傳出的可能收購。傳媒指車路士外借勞卡古予該會，雙方因而關係良好，該會主席簡韋特近日更有傳媒發現在倫敦與車路士高層如主席畢克和體育總監艾文拿路會面。固然該年青球員今季為愛華頓上陣 21 場射入四球，愛華頓已表明不想將其出售，但若車路士出高價收購而世界盃決賽周在即，相信愛華頓會方及巴克利本人也會心動《Independent》
＊而作為迪·般拿的翼鋒替代人選，據悉是較早前在歐冠盃分組賽會面的巴素爾埃及翼鋒沙拉 (Mohamed Salah)。意大利傳媒指雖然利物浦已接近完成收購該球員的談判，但車路士提出更高的 €18m (約 £14.7m) 收購條件，甚至該會已告知沙拉「收拾行裝」準備起行《Sport Witness》
＊比利時足總剛宣布 2013 年度最佳球員兩大獎項，由兩名車路士外借球員囊括。最佳國外效力球員由外借馬德里體育會的門將居度奪得；最佳國內效力球員則由科根·哈薩特──車路士陣中伊丹·哈薩特的弟弟──奪得。科根現外借比利時球會禾倫甘《官網》
＊正當目光聚焦在馬達身上，法國傳媒指 AC 米蘭已接近完成收購艾辛的談判，該名加納國腳的代表已身在米蘭準備簽約手續《Football Italia》另有傳媒指出車路士會方願意支付一筆解約賠償予艾辛，以彌補他以較低薪金轉會米蘭的損失《Metro》
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＊曾被視為球會明日之星的麥基治蘭近年備受各方冷落，甚至找球會借用亦無人問津。今天球會宣布他終於能以外借方式加盟英冠韋根直至季尾《Sporting Life》
多家英國傳媒報導曼聯會方已正式向車路士提出以 £35m 收購馬達的建議。
《英國廣播公司》指曼聯會方仍未正式承認此事，但已透過中介人向車路士提出收購。《ESPN》亦引述其情報網絡報導相同消息，但指車路士還價 £42m。
《天空體育》則報導馬達已缺席今天的操練。球隊在過去兩天休假，以便摩連奴接受手肘手術。但球員今天應報到復操，唯獨欠缺馬達。(見上圖)《每日郵報》指馬達的經理人團隊已從西班牙抵達倫敦以完成這項破曼聯球會轉會費紀錄的交易。
早前球會宣布上年度虧損，而摩連奴昨天重申球會將履行歐洲足協財務公平競賽規條。這很可能是他於今個轉會窗放走球員的原因。早前迪·般拿以 £18m 售予禾夫斯堡；若加上傳聞的馬達 £40m 和居度 £21m，連同今夏很可能出售現正外借的馬連和羅美奧，即使扣除回購馬迪的 £21m，摩帥仍最少有 £58m 可供擴軍。出售反正踢法不符的馬達可能是摩帥最佳的本錢。
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馬達於 2011 年由華倫西亞以 £23.5m 加盟，首兩季已連續兩年奪得車路士最佳球員獎項，並是協助球隊奪得歐冠盃、歐霸盃及足協盃的重要一員，被多名球評家視為車路士近年最佳收購。然而今季被摩連奴冷待，聯賽只獲三次正選，自一月一日對修咸頓下半場被換出後，更從未再為球隊上陣。
＊因費南度·托里斯受傷而出場機會大增的丹巴·巴亞自拍他爭取時間，在午夜時份於健身室操練的片段和照片《Express》
＊有關馬達轉會曼聯的傳聞沸沸揚揚，今天最新的消息指車路士坐地起價，由昨天暫時協議的 £40m 增加至 £45m《Goal.com》但另有傳媒指馬達已準備前往曼聯進行體測後簽約四年《CaughtOffside》也有消息指熱刺準備加入戰團爭奪馬達《ClubCall》可見消息仍然眾說紛紜。
＊另一方面，消息指曼聯已拒絕車路士 £30m 收購朗尼的要求《Goal.com》有傳媒指若摩連奴收購朗尼失敗，他會把目標轉向現效力辛尼特的巴西前鋒侯克《SportsDirect》
＊現外借華倫西亞的中場球員羅美奧表表示，他正享受外借生活並盡力為華倫西亞作賽，到了季尾不排除離開車路士，最重要是自己感到「生活舒適」《IBTimes》
＊英冠球隊屈福特表示他們並未如傳聞般向車路士提出借用年青中場球員彌敦·阿基。該名 18 歲荷蘭球員的經理人指摩連奴認為阿基有機會打進一隊，因此未批准讓其外借《Watford Observer》
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＊傳聞是車路士收購目標的哥倫比亞前鋒積遜·馬天尼斯準備與波圖續約，對車路士的收購行動造成打擊《IBTimes》
繼昨晚《ESPN》報導曼聯與車路士就馬達轉會一事展開談判後，情况急轉直下。多家英國傳媒今天跟進報導，部分更指雙方「已達成暫時價值 £40m 的交易。」
《天空體育》報導指曼聯、車路士及馬達本人均希望交易成事，而談判「進展良好」。該傳媒引述其西班牙專家情報指：「車路士要求 £32m 或加入朗尼在交易條款中。曼聯已拒絕有關金額及朗尼的要求，但我感覺是這項交易將會完成，因對各方都有利。」
「曼聯需要有質素的球員，馬達需走出現時的窘境，而這也可以強化曼聯對曼城和阿仙奴時的實力，摩連奴這方面很聰明。」而該傳媒補充指車路士索價高於 £35m，而談判「仍進行良好」。
現時擔任該傳媒足球評論員的前曼聯球員加利·尼維爾表示馬達與曼聯的踢法不符，領隊莫耶斯需要大幅改變曼聯的踢法，例如引入像車路士的兩名快速翼鋒才能發揮馬達的能力，但在季中作此變動難度頗高，並且與快將傷癒復出的朗尼及雲佩斯位置或有重疊。因此他認為這項大手交易只是用作穩定軍心的舉動。
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《衞報》的報導更指雙方已「差不多完成」 £40m 的暫時性協議。雖然現時曼聯並未正式提出官方收購，但只是等待馬達本人首肯而已。而《每日郵報》的報導也指曼聯一直未公開談判，以免重現季前收購巴塞羅拿的法比加斯與艾簡達拿等失敗的尷尬情况；然而「這一次他們收到他們需要的馬達希望離開史丹福橋的所有正面訊息。」
另一方面，西班牙傳媒指馬德里體育會已同意現外借該會的 21 歲門將居度的 £21m 轉會費要求。
《ESPN》聲稱從曼聯及車路士雙方的內部消息證實，馬達可能於本周末轉投曼聯。
該網站指曼聯高層人員在周日的球賽後並未返回曼徹斯特，而一直留在倫敦以進行兩宗大手交易。其一是祖雲達斯中場維杜爾，另一宗交易便是馬達。該消息來源指雖然雙方仍有一定分歧，但卻也已有相當的溝通。尤其在曼聯敗予車路士後，曼聯會方已一改季初定下不會大灑金錢的方針，批准大額資金作一月收購球員之用。
然而消息也指雖然車路士會方不願意出售其主力球員予英格蘭宿敵，但願意把最後決定權交予摩連奴。另有傳媒指摩連奴決定將一如早前迪·般拿的轉會般，等待該名球員親自向他要求轉會才會考慮。况且曼聯不願意以朗尼作為交換條件，現時一切未有決定。
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但從球會及摩連奴願意開啟談判，恐怕空穴來風，未必無因。看來這項傳聞仍會多炒作幾天，甚至直到一月底轉會窗關閉為止。
＊今天傳出曼聯有意出價 £37m 向車路士收購馬達。雖然曼聯方面否認有關消息，但稍後再有消息傳出，指車路士已還價 £40m。但報章指車路士希望把朗尼列入交易條件之一，令原本已準備動手的紅魔鬼猶疑。自從在新年日對修咸頓的比賽於下半場被換出而表現不滿後，馬達未曾在任何球賽中上陣，即使對低組別打比郡的足總盃賽事亦然，不禁令傳媒懷疑是否被摩連奴雪藏。而球隊在以 3-1 擊敗曼聯後，球員獲兩天休假，摩連奴則飛往法國巴黎完成了手肘的手術《Daily Mail》
＊曼聯名宿加利·尼維爾則質疑這項傳聞交易，認為馬達難以融入曼聯的踢法《Sky Sports》而阿仙奴西班牙中場也替這位國家隊隊友兼好友着急，呼籲馬達盡快向車路士球會釐清未來發展，尤其因現時的情况會影響馬達的世界盃席位：「如果他沒法上陣他會希望離開車路士。這是必然的因這是世界盃年。這情况很奇怪，因為他已向車路士證明其價值但馬達仍無法上陣，看着他在後備席上很奇怪。他應該問摩連奴為甚麼不信任他」《GiveMeSports》
＊摩連奴表示班主艾巴莫域仍願意大灑金錢在球會上，只因遵守歐洲足協的財務公平競賽而有所克制。他暗指曼城過後數季均作大手收購是無視有關規條，呼籲歐洲足協要一視同仁，否則車路士也會再次大力進軍轉會市場《Daily Mail》
＊左後衞巴特蘭落實外借阿士東維拉，並協助該隊牽制利物浦翼鋒史達令而賽和利物浦。賽後維拉領隊林拔盛讚巴特蘭的表現《Birmingham Mail》
＊剛於今季才加盟的前鋒伊圖奧與車路士只簽下一年合約。他對傳媒表示他的兒子希望來季能轉會他成名的球會馬略卡直至掛靴：「我一直都喜歡巴塞羅拿，但我個人來說較傾向選馬略卡，」而他則很懷念西班牙的生活《Sky Sports》
＊昨天哈薩特表示他不希望轉投巴黎聖日耳門，但今天傳媒指該法國球會正準備於今夏以破世界紀錄的 £80m 轉會費向車路士收購該比利時翼鋒《Metro》
＊由於曼聯不願出售朗尼，摩納哥前鋒法卡奧也表示無意離隊，據稱摩連奴希望把收購目標轉向身價高達 £33m 的 27 歲波圖前鋒積遜·馬天尼斯。傳媒指車路士可能於今月內完成交易，即使摩連奴曾聲稱一月不會購入前鋒球員《CaughtOffside》
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＊球會與備受各方注視的青訓球員伊斯蘭·費路斯簽訂新約直至 2018 年。該名 18 歲蘇格蘭黑人前鋒被視為明日之星，自 2011 年由些路迪加盟後在球隊 U-21 光芒畢露《Daily Star》他昨天剛在 U-21 聯賽賽事中個人梅開二度，以 2-1 作客擊敗狼隊全取三分《官網》
＊昨天戰勝曼聯後，摩連奴有喜有憂。他昨晚接受英國足球作家協會頒發的獎項，而他表示非常驕傲，並且很高興整家人返回英國居住。他甚至說若車路士解僱他，他很可能會留在英格蘭執教另一家球會；另一方面原來他近日觸傷了童年時手肘骨破裂的傷患，需在日內接受手術《Guardian》
＊昨晚賽事過後，摩連奴宣稱曼聯今屆已必然無緣衞冕英超聯冠軍，因紅魔鬼距離聯賽首三位球隊分別為 14、13 及 12 分，要三隊一起大失分的可能極微《Mirror》雖然曼聯領隊莫耶斯仍不承認，但其中堅維迪亦同意他們已無力爭標《Kick Off》
＊哈薩特首次正式就他有意轉投巴黎聖日耳門的傳聞開腔，清楚表明他喜歡車路士並無意他投：「過去四年在每一次轉會窗都有些有關我去這裏去那裏的傳聞。巴黎〔聖日耳門〕有錢、巴黎是一家大球會。但我身在車路士，我認為沒有機會看到我在這個或下一個轉會窗離開。我不想離開。對我來說，車路士是我成長的最佳地方」《Sky Sports》
＊西班牙消息指球會有意留用施治作為正選門將，因此將以比利時門將居度作為收購馬體會前鋒迪亞高·哥斯達的 £20m 籌碼。據估計該名前鋒身價達 £32m《GiveMeSports》
＊修咸頓 18 歲左閘路克·梭爾據悉向友人表示他希望能轉投車路士。其估計身價為 £30m《CaughtOffside》
＊將代表土耳其加拉塔沙雷重返車路士主場的杜魯巴在訪問中表示，他效力車路士八年因此非常熟悉史丹福橋球場，即使閉上眼睛也知道龍門在哪裏。他表示該場球賽對他將十分特別。當然車路士不易應付，但他認為自己和隊友 (如舒尼達) 也曾為摩連奴效力，或可摸清其戰術，未必全無出綫希望《Turkish Football》
＊曾效力車路士的德國名將波歷克認為車路士前鋒入球偏少，主要原因是馬達未有上陣。他直言摩連奴不派該西班牙人上陣是一項「錯誤」。他亦說雖然他認為車路士能擊敗加拉塔沙雷晉級歐冠盃八強，但這支土耳其班霸絕不容易應付，尤其杜魯巴仍是威脅極大的射手，又憶述二人仍效力車路士時經常為誰主射罰球而爭執《Daily Star》
＊早前法國聖伊天球會才強調不會出售其 19 歲中堅蘇馬，但今天傳媒又指雙方即將以 £11m 完成交易。暫時未知消息真偽《Express》
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＊但也有消息指車路士即將簽下的中堅是意大利國際米蘭的 25 歲球員蘭諾基亞 (Andrea Ranocchia) 《CaughtOffside》
大勝曼聯固然令人欣喜，但球賽尾段後備入替的費南度·托里斯似拉傷大腿筋。賽後摩連奴予以證實，並表示該名前鋒需養傷最少數個星期，可說是今仗的遺憾。
「那是膝蓋的後腿筋，」摩連奴在賽後說，「這是丹巴·巴亞的時刻。很可惜因為費蘭度狀態正好，但這是丹巴·巴亞的時間了。」托里斯在對上兩場聯賽均有入球。
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「丹巴·巴亞擁有很好的一星期，未能選他進入陣容是很難的決定因他很努力。下一仗是屬於丹巴·巴亞或伊圖奧的了。前進吧。」
＊剛完成轉會禾夫斯堡的迪·般拿猛烈批評摩連奴對他的態度，指摩帥在未與他作任何交談的情况下，公開批評其操練態度欠佳。該名比利時翼鋒表示自己非常努力操練，甚至經常超時練習，以致體重及脂肪量均有明顯下降。因此他表示選擇轉會不是因為出場機會與世界盃決賽周的問題，而是在摩連奴批評他之後，他已對車路士失去任何興趣《Goal.com》
＊摩連奴首度執教車路士為期三年許，竟已是艾巴莫域入主後任期最長的車路士領隊。被問及他認為自己能否完成今次的四年任期，他說：「這位班主下的領隊的紀錄是三年半，而我有一紙四年合約，因此希望我能破紀錄吧。」但他似乎也很現實地暗示決定不在他手上：「我會留下直至他們不想我留下。沒有一家球會可以把我從車路士拉走。⋯⋯我的野心一如過往。我不是因為追求穩定才來這裏；我不因我不想取勝而來。相反地，我想要更多，但這是職業生涯中一項新的計畫，而這一刻我知道我想在哪裏而這很簡單。」他表示艾巴莫域入主多年，到了這刻已把穩定性列為其考慮因素之一，而他也深得班主信任《ESPN》
＊傳聞指馬達與摩連奴就其今季出場機會問題的談判未有成果，另一方面曼聯也希望簽入該名西班牙球員以加強攻力，因此兩家球會可能會在今個月的轉會窗交換馬達和朗尼《Daily Mail》
＊法甲聖伊天主席洛哲圖向傳媒承認車路士有意簽下他們的 19 歲中堅蘇馬，但該會已決定不會在一月出售該法國球員：「是的，我們不會隱瞞傳媒報導車路士對他有興趣的事實。但我們未收到任何具體出價。」較早前該球員承認他對於加盟車路士很有興趣《IBTimes》
＊比利時球會華倫甘正努力爭取從車路士借用的科根·哈薩特。比利時球壇部分評論指他比現效力車路士的哥哥伊丹·哈薩特更有潛質，因此引來比利時班霸安德烈治希望從季中借用該球員。科根今季在華倫甘上陣 21 場聯賽賽事，已射入九球及作出 11 次助攻《InsideFutbol》
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＊今季已為車路士取得九個聯賽入球的哈薩特獲得世界足球先生獎項！他的車路士球友訂製了一個國際足協世界足球先生的木製獎座複製品，並在獎座上簽名送給這位比利時翼鋒。哈薩特手持「獎項」拍照並在推特上分享《SWOL》
首輪對碰時車路士作客奧脫福，摩連奴竟排出無鋒陣而悶和對手 0-0。當時莫耶斯剛接任不久，業績欠佳但仍被視為爭標熱門之一，摩連奴踢法保守尚可理解。半季過去，上屆盟主竟只佔聯賽榜第七位，比榜首阿仙奴已落後 14 分。這相信令不少人始料不及吧？
雪上加霜的是他們的傷患頗為嚴重。今仗兩名前鋒朗尼與雲佩斯均未能趕及傷癒。當然車路士剋星還有靴南迪斯。但「小豆」自上季失去正選席位，其著名的射門與入楔觸覺感覺上略為退步。另一前鋒韋碧克固然潛質優厚，有速度埋門也有一定把握，但總是仍未有大戰必須的壓場感。尤其他們上季時常反敗為勝的氣勢，今季已不復見。
車路士在球賽中的表現則毫不起眼，但一場一場的戰况穩步上揚，至今仍在爭標之列。然而前鋒入球不足始終是隱憂。其實費南度·托里斯的狀態已明顯回升，在埋門把握仍有改進空間，但速度與體能的確已提升不少。不過面對強敵摩連奴似乎較喜愛用伊圖奧以加強前綫牽制能力。因此起用哪一名前鋒仍未得知。
中場方面，摩連奴已表明剛加盟的馬迪不會列作正選。但球隊有好消息，就是原定月底才康復的林柏特竟火速傷癒，今仗將可復出。但伊雲奴域則只在星期五復操，今仗必然缺陣。翼鋒迪般拿則已完成以 £17m 轉投禾夫斯堡的手續。雲軒高則養傷至季尾。
今仗對曼聯自然十分重要，以免被進一步拋離，甚至來季歐冠盃席位不保；對車路士同樣重要，尤其昨晚榜首的阿仙奴與曼城均全取三分，距離進一步拉遠。雖然利物浦只能賽和，對車路士的追趕稍為紓緩，但相信一直堅稱藍軍今季與英超錦標無緣的摩連奴也很着緊會否被榜首拋離吧。而且球隊自上一場球賽至今有一星期的休息，今晚陣容相信會是摩帥心中的最強陣容，也意味未能獲得摩帥保證上陣機會而傳聞即將外借往馬體會的馬達很大機會再列後備。
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賽果預測：
ESPN：客軍曼聯勝
Sky Sports：車路士 3-1 曼聯
BBC Sport：車路士 2-0 曼聯
＊馬迪加盟後，摩連奴的組軍仍未完成。法國聖伊天後衞蘇馬透露上月摩連奴曾與他接觸。該名 19 歲法國黑人球員對傳媒表示：「上個月有進一步的接觸。開始時我還以為是開玩笑，但後來很快我便認真對待這個電話。當像摩連奴這樣的大人物致電像蘇馬的小人物時，這是好事。這些事不會每天都發生而這是尊重與信心的重要標記。」被問及他是否有興趣加盟車路士，他回答說：「如果叫我去車路士，我會馬上去！尤其在與教練談過之後，那給與我很多想法。」據說車路士有意於夏季羅致這名球員《ESPN》
＊另一方面，艾辛的經理人證實該名三度效力摩連奴的球員即將離隊：「該球員會離開車路士。我與不同的球會接觸過了，但 AC 米蘭不是其中之一，最少我個人未曾與 AC 米蘭有任何直接接觸。我這星期會有些重要會議，然後我會飛往倫敦去評估對球會和球員的最佳方案。」消息指拿玻里領隊在收購米基爾被拒後，把目標轉向艾辛《ESPN》
＊修咸頓球會出現高層變動，領隊保捷天奴帥位受動搖，連帶球會一直拒絕出售的年青左後衞路克·梭爾的轉會形勢亦被傳有變。傳媒指該會可能願意以 £20m 將其出售。據悉車路士、曼聯及曼城均對該名新星有興趣《Telegraph》
＊備受讚譽的 19 歲年青後衞查路巴剛完成在諾定咸森林的外借期，旋即被借往米杜士堡直至季尾。該會現由摩連奴於皇家馬德里時的副手卡蘭卡執教《官網》
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＊西班牙西維爾球員拉傑迪的父親透露車路士與曼聯均與其兒子接觸商談轉會，但該會表明除非對方開價至其 £33m 贖身價，否則不會放人《GiveMeSports》
馬迪昨晚完成體測，在離隊三年後再次簽約加盟車路士五年半，據悉轉會費為 £21m。他高舉將穿着的 21 號球衣後，身高六尺四寸的 25 歲塞爾維亞中場球員與球會官方電視台談及從賓菲加回歸史丹福橋的感受。
問：尼文亞 (Nemanja，馬迪)，歡迎回到球會。回歸的感覺怎樣？
答：我很高興有機會回來這家球會。我感覺得好，因此我想說我會盡力幫助球隊以及令車路士球迷高興。
問：這與你記得在離開時的車路士一樣嗎？
當然不同了。球隊現在年輕得多。我上一次在這裏時大部分球員都很資深，超過 30 歲，現在我們則有一支很有遠景的強隊。
問：你似乎還很瞭解這球會⋯⋯
答：是，我有時間我也會看〔車路士的〕球賽而逐漸地，車路士一場一場的進步。我與我的朋友和國家隊隊友伊雲奴域經常交談，一個月也有幾次，因此我很熟悉球會的一切！
問：跟你上一次在這裏不同，我們有一名新領隊。你有沒有跟摩連奴談過而你對他的印象如何？(註：他未離開車路士時的領隊是安察洛堤。)
答：有呀，我們談過了。他要求我要專業、為球隊盡全力。與他合作令人興奮，他是世上最佳領隊之一而我希望能長期與他合作。我已準備好了。
問：你簽了一份長約。你的短期和長期目標是甚麼？
答：首先，我想作賽並幫助球隊贏取英超聯，如果可以的話將來替球隊贏得歐冠盃。(註：今屆他因已為賓菲加上陣而不能再參與歐冠盃賽事。) 我想在這裏贏取錦標。
問：出場位置的競爭很激烈。你現在有沒有信心能成為正選？
答：有。我在賓菲加這家大球會效力，那裏並不容易而且壓力很大。那些年來我學會爭勝心態以及在壓力下作賽。我在葡萄牙也令我在戰術方面有所發展，也很努力操練而我相信我也在體能上變得更好了。
問：性格方面你似乎比伊雲奴域文靜一點，是嗎？
答：我不知道。我是個很靜的人，但我想他也是吧！可能有時他會瘋狂一點！我是個很簡單的人，大部分時間我會與家人一起，包括內子和兒子。我喜歡與他們一起，他們令我感到快樂。內子正懷有五個月身孕，我們的第二個孩子，是個女孩！
問：你在歐霸盃決賽上陣對車路士。那場球賽你記得甚麼？
答：那是一場好球賽。伊雲奴域在最後一分鐘取得入球，因此我不很高興。但如果有人要射入這個入球，我是為他高興的。我們落敗很不幸，但始終有一方要這樣，能參與決賽已很好了。我也有恭賀車路士並祝福他們。人們說我表現很好但我沒有再看那球賽，因我們落敗我無法再看了。我一如以往已盡力做到最好了。
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在另一個訪問中他強調離開賓菲加是他個人的決定。他透露該葡萄牙球會已盡一切努力挽留他，而他對此表示感激。但他感覺到這是另尋挑戰的時機，因此堅持離隊。他謹向賓菲加球迷致謝，並表示永不會忘記在該會的日子。
＊昨晚賓菲加以 2-0 擊敗波圖登上榜首一役，塞爾維亞中場馬迪未如傳聞所指般缺陣，反而踢足全場。雖然如此，但仍未阻其轉會車路士的傳聞。多份報章指雙方談判已完成，車路士將於 48 小時內正式公布羅致該名 25 歲的球員。馬迪三年前 (上圖) 被球會用作收購大衞·雷斯的條件之一，當時身價估計只值 £3m；現時已身價已值 £25m。該名球員的轉會費將由球會出售迪·般拿予禾夫斯堡資助《Daily Mail》
＊大衞·雷斯則說即使以他作為球會回購馬迪的條件讓他相反方向返回賓菲加他也願意，因該葡萄牙球會在他心中有着特殊的地位《IBTimes》
＊不單馬迪，早前報導指球會未能達成轉會費協議的國際米蘭中場球員古亞連據悉再次有望上車。國米主席科希亞承認一月將很難留住這名 27 歲哥倫比亞國腳，因為「我們很難留住一名球員，當他的心已不屬於我們而在另一家球會那裏」《Metro》
＊摩連奴說費南度·托里斯雖然備受外界批評，但其內心非常平靜，因為該名射手深知球會重視他，一月也沒有計畫購入射手。但他暗示今夏將會收購前鋒，但不會對托里斯造成影響《News.am》
＊而摩連奴本人則接受訪問時表示他不想離開車路士，因他屬於這裏：「我會留在這裏。我屬於車路士，車路士屬於我。我過去為車路士貢獻良多但他們也給予我很多。他也透露去年返回車路士是他一家四口子的決定：「一年多前，甚至在我決定再留效馬德里一、兩年之前便已經作出〔返回英格蘭的〕決定了。我們想下一站前往英格蘭因為我們感覺這對我們四人作為一個家庭和我個人職業發展都最好。這時我的家庭已很成熟了。我有一個 17 歲大的女兒和 14 歲的兒子。我的職業生涯早期要他們搬家不太困難，但他們已進入搬家不容易的年齡。」他表示女兒希望在倫敦唸大學，而兒子則進入了富咸青年軍《London Evening Standard》
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＊英國報章指阿仙奴再次向車路士洽借前鋒丹巴·巴亞，並即將成事《CaughtOffside》而曼聯則再次被傳有意收購馬達《Mirror》
網主前往觀看 2013-12-26 車路士對史雲斯的球賽，相片已整理好。歡迎各位按網站上方的「相片集」瀏覽。
＊憑着昨晚再次保持不失，施治榮膺球會史上最多「白紙」(全場保持不失) 的門將。他憑為車路士把關 459 場而取得 209 場不失球，壓倒 208 場的紀錄保持者彼德·邦尼迪 (Peter Bonetti) 成為球會龍門王。第三位則為古迪仙尼的 101 場《官網》
＊昨晚再度入球的哈薩特表示他希望留在車路士發展，間接否認他有意來季轉投巴黎聖日耳門的傳言：「我只是為球隊盡我所能。我只有 23 歲而我想我〔留效〕在這家球會是好的。」摩連奴則重申球會無意出售這名今季至今入球最多的球員：「球會不想出售他。他來的時候身價為 £32m 但現在身價已升三倍了。他不會到任何地方去。我不能逼他每星期都成為最佳球員或射入首個入球。但上一季你看到一名有天分的哈薩特，而今季你見到的是一名經常成為最佳球員並且應得更多的成熟球員」《Daily Mail》
＊對於昨晚另一入球球員費南度·托里斯，摩連奴表示支持：「費南度對修咸頓入球，現在再次入球。他正比過去幾季更享受他的足球。入球陸續來了而他正做我們想他做的事：壓逼敵衞、控球、等待支援、推過敵衞及入球。這對他很重要，但對我們更重要。」他又盛讚球迷對這名西班牙前鋒不離不棄：「車路士球迷是這樣的。我記得在 2004 年基士文在十二月才射入第一球，但他每次在史丹福橋作賽人們都支持他。這對球員有幫助，尤其在困難時，」又稱讚說：「特別的球迷、特別的球會」《Daily Mail》
＊葡萄牙傳媒報導指賓菲加中場球員馬迪竟向球會表示，拒絕於今晚該會對波圖的葡超榜首大戰，令人懷疑是否逼令球會將他售予車路士。據悉球會願意出價 £21m 把這名克羅地亞球員帶回他曾出賽三次的車路士《Telegraph》
＊禾夫斯堡足球總監阿羅夫斯表示他們即將完成對迪·般拿的收購行動：「我們仍不能確定已完成交易，但我們與車路士的分歧已不是大得不能妥協了」《Sky Sports》
＊傳聞指拜仁慕尼黑有意以 £20m 向車路士提出收購馬達，但可能會等到夏季才出手，因馬達不能為另一家球會出戰歐冠盃《Mirror》
＊傳媒指泰利有機會在三月舉行的英格蘭對丹麥的友賽中，重披國家隊戰衣。他在 2012 年 9 月因感到足總對他不尊重而退出國家隊《Mirror》
＊意大利方面的消息指費倫天拿有意向車路士借用丹巴·巴亞直至季尾。該名 28 歲前鋒近期連後備席位亦欠奉《FootyLatest》
＊法國聖伊天 19 歲法國中堅蘇馬 (Kurt Zouma) 正考慮轉投包括車路士的若干球會。該名身價估計約 £10m 的黑人中堅的經理人說：「意甲是一個有趣的目的地，國際米蘭也是對這小子戰術成長的地方。當然他不會介意轉戰英超，希望能去到車路士與摩連奴合作，或者到法甲的摩納哥」《Express》
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＊西班牙傳媒指阿仙奴正準備簽下馬體會 19 歲中場球員梭爾·尼基斯 (Saul Niguez)，但車路士有意橫刀奪愛《GiveMeSports》
今仗確有賽前形勢描述的特色：踢來毫不悅目，但仍僅勝全取三分。入球的自然又是哈薩特。可幸的是費南度·托里斯在末段入球奠定勝局，不致如摩連奴一直批評般「殺」不掉球賽，並帶領車路士升上榜首，即使可能只維持一天。
球賽早段主隊侯城發揮其主場威力，利維摩爾 22 分鐘的射門甚有威脅，施治飛身方可解圍。稍後泰利的誤傳也讓對方沙寶單刀施射，幸好他腳頭無靈未能中梏。
驚魂甫定，車路士開始施壓。33 分鐘奧斯卡禁區頂單刀勁射必入球，卻被對方門將麥基加以快絕身法撲出。完上半場前大衞·雷斯的 25 碼罰球曲墜且急勁又被撲出。雙方在上半場各佔一半優勢，但互無紀錄。
下半場重開，客軍車路士開始加強進攻。大衞·雷斯和拉美利斯相繼攻門未果，結果仍要靠近期狀態火熱的比利時人打破僵局。哈薩特於 56 分鐘，如他慣常地在禁區邊緣左路横推至娥眉月勁射，皮球貼柱入網。
入球後車路士加強防守。79 分鐘更以米基爾入替表現平平的奧斯卡，意欲以一球完場。主隊攻勢出奇地疲弱，可見再次出任防守中場的大衞·雷斯十分稱職。
不過摩連奴經常詬病球隊不能射入「燕梳球」，「王子」費南度·托里斯應是聽到領隊的抱怨了。87 分鐘他憑一次反擊，含梅疾走推過敵衞由禁區頂左路殺入禁區，連隨左腳熨射貼近柱入網。整套動作盡顯他的速度、把握力和自信。結果憑下半場兩個入球成功全取三分，暫時壓過阿仙奴和曼城登上榜首。
球員的信心正逐步提升，並且少有地有八天休息，下周才在主場迎戰最近連敗三仗的衞冕冠軍曼聯，對車路士來說實在是最佳時機。且看球隊以何等心態迎戰吧。
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今仗最佳球員：哈薩特
全隊表現一般，但他的入球確顯身價，並且製造了若干機會予隊友。
正選陣容：
侯城：麥基加｜布魯士｜車士打｜居迪斯·戴維斯｜費古路亞｜美拉｜赫度史東｜利維摩爾｜艾模哈馬迪｜保特｜沙寶
車路士：施治｜阿斯比列古達｜泰利｜加利·卡希爾｜艾殊利·高爾｜大衞·雷斯｜拉美利斯｜哈薩特｜奧斯卡｜韋利安｜費南度·托里斯
球隊戰績漸入佳境。經過了魔鬼十一月，踏入十二月，除了第一仗爆冷敗予史篤城，往後五場快車取得四勝一和，其中包括榜首對手阿仙奴及利物浦。在球場上的表現的確不很悅目，但取得戰績以免像以往幾季般在新年已被拋離十分重要。
不少評論指這與摩連奴調整戰術有關。以往以林柏特和拉美利斯扼守中場後方，以加快轉守為攻的速度，結果後防屏障不足以致經常被對方反擊得手。近期改由米基爾任正選後，以往被人詬病 (雖然網主並不同意) 的尼日利亞中場擔任填補防守漏洞的要職，失球情况已有所改善，然後在前綫憑球員質素取得一至兩個入球致勝。
不過這是否代表摩連奴違反他自己在季初採用進攻足球的承諾？網主認為不能一本通書看到老。球隊相對較為年輕，信心容易受動搖，一旦恐懼植入心中便無法清除而導致崩盤，正如過往三季般即使經驗老到如安察洛堤在他的第二季也無法力挽狂瀾。在這時候必須暫時放下一些堅持，捱幾場勝仗，穩住球員的士氣，往後才有繼續變革的動力。希望這一點是摩連奴的心意，而非他放棄球隊的進攻面而令他長遠又與班主意見相左吧。
陣容方面，車路士兩名主將林柏特和伊雲奴域要到月底才能復出；迪·般拿也因傳聞轉會在即而相信不會列入陣內。雲軒高則為長期傷患。侯城方面據悉上周隊內爆發流感潮，九名球員「中招」，不過大部分已病癒，但未必影響如何。後衞麥舒恩 (Paul McShane)、中場布拉迪 (Robbie Brady) 和前鋒阿路高 (Sone Aluko) 均因傷倦勤。
值得注意的是侯城主場威力非凡，十場主場聯賽賽事取得五勝三和二負；反而作客十次則七敗，包括今季首仗以 0-2 敗走車路士；相反車路士作客成績一般，十仗只曾四勝，可能存在隱憂。
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賽果預測：
ESPN：客軍車路士勝
SkySports：侯城 0-2 車路士
BBC Sport：侯城 0-2 車路士
＊然而摩連奴承認收到收購迪·般拿的出價，而他重申他希望該球員留下，不過需考慮球員本身的意願與球會的利益，因此會開綠燈：「他有機會離開。他是一名車路士收到若干對該球員的建議出價。我們一直分析這些狀况。其中一個對球員和球會都是好的。」對於談判情况，他說：「轉會費乃未談妥，但我相信我們會達成協議的。該球會的意欲很強，比球員還強。」但摩帥指即使交易成功也不會在一月購入替代人選《Express》
＊比利時門將居度再次就他來季是否從外借馬體會返回車路士發言。他透露其經理人正與車路士會方展開談判，並重申他不會甘心退居後備：「我的經理人正與車路士磋商。未來的數星期內，我會與摩連奴交談。何時會面仍未落實。一月對我和車路士來說都很忙。我永不會說我是一名比施治好的守門員。但我認為我已不再是你可以放在後備席上的球員了。當我做決定時會考慮這一點。我可以說我心中所想的，但最後由波士作出決定。這是供求遊戲。球員採取與球員意願相違的決定沒有好處」《Daily Mail》
＊米基爾奪得今年度非洲足球先生亞軍；前球員杜魯巴為季軍。冠軍則為連續第三年得此殊榮的曼城球員耶耶·托里《官網》
＊曼聯前鋒朗尼據說正放假前往一處溫暖地區，以加速其傷患痊癒，希望可趕及一月十九日作客車路士。另一方面，摩連奴在記招中拒絕評論他有意再次出手收購該名英格蘭前鋒的傳聞《Guardian》
＊傳聞指巴黎聖日耳門將於今夏出價 £49m 收購 2012 年夏季才以 £32m 加盟的哈薩特《CaughtOffside》甚至有報導指咳比利時翼鋒已向隊友表示：「我這個夏季肯定會加盟巴黎」《Mirror》
＊摩連奴強調哈薩特乃非賣品。被問及上述傳聞，摩帥說：「我不擔心，因為如果車路士以大約 £40m 收購他，兩年後他的價值肯定已漲價兩、三倍。因此憑着我們的非賣品標籤和我們這瘋狂的價格的估值，伊頓〔哈薩特〕不會離開」《Metro》
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＊英國傳媒報導指皇家馬德里或可以低至 £16.5m 購入馬達，以代替行將離隊的迪·馬利亞《CaughtOffside》
＊米基爾被提名競逐非洲足球先生，與杜魯巴和耶耶·托里爭奪此項殊榮。他透露他將乘坐球會專用噴射機往返其家鄉尼日利亞出席今天進行的頒獎禮《ESPN》
＊外借馬德里體育會的比利時門將居度成為多家球會的爭奪目標。這名現年 21 歲的比利時國腳表示，他希望能就來季去向與車路士盡快達成協議：「就我未來的問題，我不能等待太久。我需與車路士盡快作出決定，在三月，但現時我不想進行談判因為有太多球賽而你必須集中精神。」據稱巴塞羅拿與馬德會均有意作出收購，但車路士索價 €30m (£24.7m) 可能令潛在買家卻步《ESPN》
＊西班牙消息指馬德會甚至願意以今季表現甚為突出的前鋒迪亞高·哥斯達或中場球員高基作為交易的條件之一《IBTimes》
＊報導指車路士為一心求去的迪·般拿開出 £17m 的身價，以逼令有意收購的禾夫斯堡打退堂鼓；但有指車路士態度稍為軟化，可能考慮外借該比利時翼鋒予該德甲球會。迪·般拿一向表示不願外借，但為了在世界盃決賽周前能取得出場機會，他可能接受這項安排《Daily Mail》有報導指禾夫斯堡不會出價超過 £12m《ClubCall》但也有報導指該會願意支付車路士要求的 £17m，並已與該球員達成個人條件協議《CaughtOffside》
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＊盛傳摩連奴有意從其前球會帶到史丹福橋的沙比·阿朗素拒絕加盟車路士，並已與皇家馬德里續約兩年《Daily Mail》
＊車路士對史篤城的足總盃第四圈賽事已定於一月廿六日香港時間晚上 11:30 舉行《官網》
＊國際米蘭球員古亞連的經理人該名哥倫比亞中場球員應會留效該隊至少直到季尾，而傳聞有意作出收購的車路士至今未有提出任何正式收購建議《Sky Sports》
＊年青後衞奧美路奧正式外借米杜士堡直至季尾《官網》另一年青球員賓福特·沙維爾則會留在該會完成今個球季《官網》
＊伊雲奴域透露上季利物浦前鋒蘇亞雷斯在賽事中咬他的事件後，該名烏拉圭球員已立刻致電道歉，因此二人早已冰釋前嫌。他說兩周前對利物浦的球賽中，蘇亞雷斯問候伊雲奴域的傷勢，而二人談笑甚歡《GiveMeSports》
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＊早前有消息指利物浦有意收購車路士左後衞巴特蘭，但已遭球會拒絕。傳媒指摩連奴將給與這名 24 歲球員更多上陣時間《Sportsvibe》
葡萄牙名宿尤西比奧昨晚病逝，享壽 71 歲。同樣祖籍葡國的摩連奴特別藉昨晚賽後訪問對這位偉大球員致敬，並透露二人原來淵源甚深。
摩連奴對記者說：「對你們來說尤西比奧是史上偉大球員之一。對葡萄牙來說他的意義遠高於此，不論膚色、不論球會、不論政見，對葡萄牙人來說尤西比奧就是尤西比奧。在未來幾天，你便會看到他對萄萄牙的意義有多大。」
「我打從微時已認識他，他與家父一同效力國家隊，因為我們的生日只差一天，我生日時他經常都會寄禮物給我。」
「我最後一次見到他是在歐洲國家盃期間於烏克蘭。他很享受球場以外的生活。像他的人們不會消逝。歷史不會讓他們逝去。他留下偉大的傳奇。安息吧。」
被譽為「黑豹」的尤西比奧生於當時仍為葡萄牙殖民地的非洲莫桑比克。60 年代他 18 歲時被葡萄牙班霸賓菲加收購轉戰歐洲。他憑着非凡的體能、速度及腳法，成為歐洲最令人畏懼的前鋒。除了 1962 年以 5-3 擊敗皇家馬德里奪得歐冠盃，其後亦三次帶領賓菲加晉身該盃賽決賽，三年後奪得歐洲足球先生美譽。
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在國家隊層面，他也曾帶領葡萄牙於 1966 年世界盃在落後北韓三球的情况下，以 5-3 反勝對手晉級；然而在四強敗在主辦國英格蘭之下。賽後他淚灑球場的畫面奠定他在葡萄牙人心目中的地位。可說其成就毫不遜色於比利、碧根包華等殿堂級球員。歷史將如摩連奴所說般永遠紀念這名巨匠。
摩連奴並無食言，果然以強陣應戰。傳聞將於一月離隊的艾辛代替休息的泰利戴上隊長臂章，與第 300 次為車路士上陣的米基爾扼守後腰；前綫用上了奧斯卡、韋利安、拉美利斯和伊圖奧，可說絕不欺場。後備方面則放進了卡拉斯和 18 歲中場路維士·貝加 (Lewis Baker)。然而馬達卻未如賽前所料般列入正選。
強陣應戰自然理應佔優，但整體戰况並非如此。作客的車路士早段壓前搶逼，開賽兩分鐘奧斯卡已單騎推過敵衞入禁區心臟地帶，僅於起腳前被對方解圍。但主隊打比郡在麥卡倫帶領下球員的小組風格亦在英冠備受讚譽，即使面對藍軍也毫無懼色，反擊也甚有效率，十分鐘過後連番試射，令車路士後防狼狽了好一陣子，並成功搶佔球賽主導權。
22 分鐘艾辛在中場截得來球，交直綫予伊圖奧單刀推入禁區，但他竟遲遲未起腳施射而被對方門將封位，浪費大好入球機會。29 分鐘大衞·雷斯後方傳球失準被截，被對方右翼禾特推入禁區，幸好加利·卡希爾及時補位擋出。31 分鐘奧斯卡前場主射罰球僅告斜出。37 分鐘拉美利斯右路控球被截，主隊推至禁區頂施射，被舒華沙沒收。雙方戰况頂多只可說是均勢。
上半場尾段車路士開始察覺對方兩閘上前反擊的空位，分別從左右兩側進攻，但未能把握。最接近的埋門是補時階段大衞·雷斯引球出擊至三閘綫，交予同胞拉美利斯在禁區頂熨射，可惜中柱彈出。雙方互無紀錄完成上半場。
下半場重開情况沒太大改變。始終米基爾、艾辛雙防中陣過於保守；對方更針對奧斯卡作體力化的犯規與壓逼，令客軍毫無創造力而言。因此 55 分鐘哈薩特入替上半場似輕微受傷的艾辛，但未見起色。反而 58 分鐘主隊後衞韋斯當推過大衞·雷斯殺入禁區差點造成威脅，幸被米基爾及時回防解圍。
63 分鐘費南度·托里斯入替表現乏善足陳的伊圖奧。他入替後未有觸球機會球隊便打開紀錄。66 分鐘哈薩特在左路被對手侵犯，韋利安主射罰球。禁區人堆中代替艾辛擔任隊長的米基爾鶴立雞群，銅頭一搖皮球應聲入網！
一不離二，71 分鐘球隊拓大比數。奧斯卡在禁區右路勁射近柱。主隊門將視綫被己方球員遮擋反應稍慢，雖拍到來球卻阻止不到它入網。
78 分鐘費南度·托里斯推入禁區單刀正欲扣過門將，卻被對方及時回身拍出；一分鐘後他再右路窄角度熨射，又被門將拍出，未能讓他連續兩仗入球實在可惜。
此時車路士已完全主導戰局。拉美利斯禁區外勁射僅被擋出；大衞·雷斯也試射未果。不過主隊也未放棄。85 分鐘其首席射手馬田左路殺入禁區推過加利·卡希爾左腳熨射，舒華沙飛身撲出；一分鐘後軒特歷禁區頂右路撞射僅貼柱斜出。
末段摩連奴以年青球員貝加入替奧斯卡，主隊則繼續圍攻並多次攻門。但始終質素較遜未造成太大威脅。結果車路士成功晉級，下一圈將在主場迎戰早前在聯賽擊敗車路士的史篤城。
今仗球隊創造力與前鋒把握力不足的問題，即使面對英冠對手仍同樣顯現。奧斯卡勤力及拼搏有餘，但作為攻勢策動的中心對球賽的洞察力仍然不足。結果仍需以死球才能打開缺口。這一點會否藉一月的轉會窗解決？
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今仗最佳球員：米基爾
選他非單因其入球打破僵局，而是他在中路防守及控球均十分穩健。全場主隊雖製造不少攻勢，但絕大多數只能從兩翼進攻可見一斑。當然他的頭鎚十分清脆，用來慶祝他第 300 次為球隊上陣適合不過。
正選陣容：
打比郡：格蘭特｜韋斯當｜堅尼｜畢士頓｜科薜夫｜曉士｜尤斯達斯｜軒特歷｜禾特｜多堅斯｜馬田
車路士：舒華沙｜阿斯比列古達｜大衞·雷斯｜加利·卡希爾｜艾殊利·高爾｜米基爾｜艾辛｜拉美利斯｜奧斯卡｜韋利安｜伊圖奧
＊拿玻里領隊賓尼迪斯否認他有意從車路士收購或借用他上季在車路士執教時十分重用的馬達，並表示他很清楚車路士不會放人《Daily Mail》
＊曾在皇家馬德里擔任摩連奴副手的米杜士堡新任領隊卡蘭卡表示，他希望與摩帥的友誼能讓他借用車路士年青尼日利亞後衞奧美路奧 (Kenneth Omeruo)。較早前摩連奴下令該名 20 歲可串演中堅或右閘的球員脫離預備組，加入一隊操練，顯示球會對他的重視《Daily Mail》
＊意大利方面的消息指車路士與國際米蘭仍未就中場球員古亞連的轉會達成協議。據悉車路士堅持轉會費為 £13m，但對方表明轉會費必須達到 £15m 便會出售。該名哥倫比亞球員較早前表明希望轉會成事，但消息指他不會向會方施壓《InsideFutbol》
＊較早前有傳巴塞羅拿希望收購現時外借馬德里體育會的門將居度，但該名比利時球員的父親予以否認，並堅稱其子不會加盟巴塞羅拿：「巴塞從來不是一個選項」《Goal.com》
＊加利·卡希爾今季表現良好，傳媒指球會即將與這名 28 歲中堅續約四年，以留他在史丹福橋。這名英格蘭國腳於兩年多前由保頓以 £7m 加盟，已協助球會奪得歐冠盃、歐霸盃及足總盃《Mirror》
＊拜仁慕尼黑球會主席路明尼加否認他們有意簽入車路士球員大衞·雷斯：「我們被傳與大衞·雷斯與其他西班牙球員有關。讓我很清楚地表明：我們對他們全部不論是誰都沒有興趣」《Soccerway》
＊傳聞是車路士收購目標多時的多蒙特前鋒利雲杜夫斯基，落實與拜仁慕尼黑簽約五年，於來季正式生效，正式中止車路士對該球員的收購希望《Sky Sports》
＊傳聞指如果朗尼與曼聯的續約談判觸礁，球會將以 £30m 提出收購《Daily Mail》也有消息指 AC 米蘭前鋒巴洛迪利表示他希望能再次為摩連奴效力，但摩帥執教國際米蘭時曾表示該意大利球員「不能管理」，因此成事機會甚微《Daily Star》
【轉載來自：MacChelsea.com】
＊法國傳媒報導指車路士與多蒙特均有意簽下法甲球會南特的 25 歲塞內加爾後衞柏比·積路保治 (Papy Djilobodji)。該會今季 19 戰只失 17 球，後防穩健受各方讚賞。該名六尺四寸的中堅公開聲稱他希望加盟一家有份競逐歐冠盃的球隊《Daily Star》
